Πέθανε ο πρίγκιπας Φρειδερίκος του Λουξεμβούργου σε ηλικία 22 ετών

Ο πρίγκιπας Φρειδερίκος του Λουξεμβούργου πέθανε σε ηλικία 22 ετών μετά από μακρά μάχη με μια σπάνια γενετική πάθηση.

Πέθανε ο πρίγκιπας Φρειδερίκος

Ο πρίγκιπας Ροβέρτος του Λουξεμβούργου, πρώτος εξάδελφος του μεγάλου δούκα Ανρί του Λουξεμβούργου, ο οποίος παραιτήθηκε πέρυσι, ανακοίνωσε τον τραγικό θάνατο του μικρότερου γιου του.

Ο Φρειδερίκος του Νασσάου πέθανε την 1η Μαρτίου, μετά από μακρά μάχη με μια σπάνια γενετική πάθηση, τη μιτοχονδριακή νόσο POLG.

Ο συντετριμμένος πατέρας του ανήρτησε ένα μακροσκελές μήνυμα στον ιστότοπο του ιδρύματος POLG, που ίδρυσε ο γιος του και είναι αφιερωμένος στην εξεύρεση αποτελεσματικών θεραπειών και θεραπείας για τις μιτοχονδριακές διαταραχές POLG.

Η νόσος POLG είναι μια σπάνια γενετική διαταραχή που στερεί ενέργεια από τα κύτταρα του σώματος, προκαλώντας με τη σειρά της προοδευτική δυσλειτουργία και ανεπάρκεια πολλαπλών οργάνων, εξήγησε το ίδρυμα.

Τέμπη: Εντοπίστηκαν τμήματα της καμπίνας της εμπορικής αμαξοστοιχίας

«Υπάρχουν και φωτογραφίες με ανθρώπους με γιλέκα, νύχτα, που συλλέγουν μεταλλικά αντικείμενα και φορτώνονται σε ένα ξύλινο κουτί και την επόμενη ημέρα αυτά έχουν εξαφανιστεί», καταγγέλλει ο Παύλος Ασλανίδης, πατέρας θύματος του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών

Τέμπη: Εντοπίστηκαν τμήματα

Στο Κουλούρι, όπου φυλάσσονται τα συντρίμμια των αμαξοστοιχιών της Hellenic Train, βρέθηκαν τα τμήματα της καμπίνας της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας και μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες της τοπικής εφημερίδας ”Ελευθερία”, επρόκειτο χθες να «συναρμολογηθούν».

Ο εντοπισμός των τμημάτων της καμπίνας αποτελεί σημαντική πτυχή της έρευνας για τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, με δεδομένο ότι στο πρόσφατο πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) η επίμαχη καμπίνα φέρεται να έχει «εξαφανιστεί» μετά τη σύγκρουση, ενισχύοντας τη νεότερη εκδοχή ότι το «παράνομο φορτίο», το «άγνωστο καύσιμο, δε μεταφερόταν στα ανοιχτά βαγόνια με τις λαμαρίνες, αλλά είχε τοποθετηθεί στην «εξαφανισμένη» καμπίνα. Κατά τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, επίσης, από τη φωτιά που προκλήθηκε, λόγω του άγνωστου καυσίμου μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, έχασαν τη ζωή τους 5 έως 8 επιβάτες, οι οποίοι κάηκαν, ενώ επιβίωσαν της σύγκρουσης.

«Πριν κοπεί θα έπρεπε κάποιος να είχε βγάλει φωτογραφίες»
Ο ειδικός πραγματογνώμονας Κώστας Λακαφώσης μίλησε στο MEGA για τη συγκεκριμένη αποκάλυψη, η οποία συνιστά αλλοίωση στοιχείων.

«Πριν κοπεί θα έπρεπε κάποιος να είχε βγάλει φωτογραφίες. Έχουμε όλο το υλικό και φωτογραφίες δεν υπάρχουν. Από το σημείο που είναι κομμένο θα μπορούσε κάποιος να πάρει χημικά δείγματα. Δεν έγινε σωστή έρευνα και καταγραφή. Αν ψάχνουμε στοιχεία δύο χρόνια μετά, αλίμονο το τι ψάχνουμε να βρούμε. Το κομμάτι από το κόκπιτ είχε βρεθεί αλλά δεν είχε καταγραφεί».

Ο Παύλος Ασλανίδης για τη φωτογραφία ντοκουμέντο από τα Τέμπη
Ο Παύλος Ασλανίδης, πατέρας του Δημήτρη που έχασε τη ζωή στα Τέμπη, σχολίασε πως κάποια από τα κομμάτια που κόπηκαν δεν μεταφέρθηκαν καν στο Κουλούρι.

«Οι Αρχές πρέπει να μας απαντήσουν το πού έχουν πάει αυτά τα κομμάτια. Υπάρχουν και φωτογραφίες με ανθρώπους με γιλέκα, νύχτα, που συλλέγουν μεταλλικά αντικείμενα και φορτώνονται σε ένα ξύλινο κουτί και την επόμενη ημέρα αυτά έχουν εξαφανιστεί. Έχουμε κάνει αίτημα για το ποιοι ήταν και γιατί μάζευαν τα κομμάτια. Αυτά είναι στη δικογραφία. Από τον πρωθυπουργό περιμένουμε έργα και όχι λόγια».